こんにちは、また一カ月以上空いてしまいました。
おかげさまで頸椎ヘルニアもだいぶよくなり、今ではほとんど肩や腕の痛みがなくなってきました。
まだ、治療は続けてますが調子いいです。いろいろご心配いただきありがとうございました。
さて、以前よりずっと作りたいなぁと考えていた川のモジュール、いろいろ構想を練りつつ、やっとこさ完成したので今日はこれをご紹介します。
以前より川のモジュールを作ってみたく、自分の拙いイメージの中では中央線お浅川橋梁みたいな感じがいいかなと思い、計画をたてました。
あまり自分の経験の中で、鉄橋というイメージがほとんどなく、唯一あるのが浅川鉄橋でした。画像をネットで
いろいろ調べ、方眼紙に適当に書き写し、必要な材料をチェックしました。
毎年、秋川にはバーベキューに行くので、そのイメージもいれつつ作ってみました。結局浅川鉄橋とはだいぶイメージは違いますが、ぜんぜんよしとします。
今回、初めて高低差のあるモジュール、さらに水の表現が必要なので、結構戸惑いました。
土手はスタイロフォーム、川や砂利等は基本的にモーリンのものを使ってます。
砂利は結構満足したのですが、川がなかなかうまくいかず、何度も川底の色を塗り直し、さらにモーリンの
グロスポリマーメディウムを塗りたしました。グロスポリマーメディウムは乾燥まで1日かかるので、最初はほんとに透明になるのか不安でした。
さらに川の流れをジェルメディウムで何度も塗り、やっと川の流れっぽく見えてきました。
※これは屋外で撮ってます。
鉄橋は、当初KATOの複線プレートガーダー鉄橋を購入し、おっ、いい感じだなと思ったのですが・・・
よくよく見ると、車両の足回りが隠れて見えない・・・、出来がすごくよかったのですがイメージに合わずなくなく、
不採用となりました。
代わりに、KATOの単線デッキガーダー鉄橋を購入、これぞイメージ通りのものと採用しました。
土台は、複線用のままです。
架線は自作しなきゃなあなんて、当初は考えてましたが、結局銀河モデルの架線を使用してます。
しかし、KATO複線用の架線を購入しましたが、なかなか説明書通りに組み立てできない・・・
結局、説明書通りには作らず、瞬間接着剤で強引に接着してます。そのため、こーやってみると、パンタと位置があってません・・・・
その他の河川は0.3mm洋白線や、黒い糸を使ってます。
後はウェザリングで適当にそれっぽく仕上げました。土手の上はもうちょいいろいろしたかったけど、めんどくさくなり適当に草や木で体裁を整えました。
モーリンの砂利がすごく実感的で満足してます。よく見るとオーバースケールの様な気もしますが、
十分です。砂利も適当にウェザリングとウォッシングをしてます。
梅雨の時期に入り、屋外撮影がままならず、今回は室内照明での撮影が中心です。
前日より天気をチェックし、曇り予報だったので大丈夫だと思ったのですが、いろいろ準備したあげく、
結局しとしと降ってきたため、すぐに屋内撮影に切り替えました。
川のモジュールなので、太陽光のもと取れれば一番なんですけどね。梅雨が開けたらぜひ挑戦してみます。
今回は中央線ですが、新旧いろいろな車両に映えると思います。国鉄色キハもいいし、旧国でもいいし。
定かではないのですが、昔は中央線に旧客鈍行も走ってたですよね。
これは久々登場させた201系
中央線旧客は、子供のころ新宿駅でみかけた気がするのですが、記憶があいまいです。
違ってたらごめんなさい。
新型なのでもちろんウェザリングは控えめです。
個人的に川遊びは大好きです。毎年子供たちと一緒に本気でがっつり遊びます。
また今年もいけたらいいなと。
今回も結構突貫工事だったので、細かいところはいろいろあるかもしれませんが大目にみていただければと。
今日は休みだったので、朝から撮影準備、ほんとは屋外撮影したかったのでちょっと残念です。
使ってない古いスクリーンがあったので、それを使い背景にするつもりです。ちょっともったいないけど、
スプレーで青空を作ります。
また、いいのが撮れたら更新したいと思います。
最近、全然更新スペースが落ちてるので、更新しなきゃプレッシャーにかられますが、
自分のペースでほそぼそと続けられればと思ってます。
晴れたら次回屋外で撮ってみます。
ではでは。